Gejala lainnya adalah motor susah dihidupkan karena busi basah akibat oli rembes ke ruang bakar dan membasahi busi motor. Satu lagi gejala motor yang perlu turun mesin, yakni tenaga mesin motor yang melemah karena kompresi pembakaran bocor. Lalu, apa saja kebiasaan yang bisa menyebabkan motor turun mesin dan harus dilakukan service besar? Sehingga tidak mampu lagi menahan oli yang ada di dalam mesin untuk tidak bocor ke luar. Nah, mengerasnya oil seal tersebut bukan hanya karena faktor usia saja loh. “Bisa karena perlakukan atau perawatan kendaraan yang tidak benar,” sebut Sumarno, juragan bengkel Masmun Sukses Motor yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah. Menurut Suryadi, dipstick oli mesin memiliki celah yang cukup besar untuk air masuk dalam kondisi terendam. Bagian ini menjadi akses langsung air masuk ke dalam bak penampungan oli dan tercampur oli mesin. "Selebihnya bagian fisik mesin itu sangat rapat, tidak mungkin air bisa masuk melalui sambungan mesin kecuali ada kerusakan seperti packing Jadi gak heran kalau rembes oli muncul lagi,” timpal pemilik Suzuki XL7 lainnya di dalam forum. 2. Aki Cepat Soak. Selain rembesan oli yang terjadi pada hampir setiap pemilik XL7 produksi 2020 hingga pertengahan 2021, ternyata ada salah satu pemilik yang menyampaikan keluhnya di dalam forum bahwa aki bawaan Suzuki XL7 mudah rusak. 5. Kualitas Busi. Selain dari penjelasan yang telah disebutkan, penyebab busi motor yang basah dikarenakan oleh kualitas busi yang kurang baik. Pemilihan busi sesuai spesifikasi akan sangat penting, diantaranya yaitu ulir busi. Jika hal tersebut tidak terperhatikan maka sisa bahan bakar bensin bisa masuk dan membuatnya basah. Penyebab Oli Motor Berkurang. Bisa jadi ada dua penyebab oli motor berkurang tiba-tiba seperti itu, simak: 1. Kondisi Ring Piston. Kondisi ring piston yang lemah menjadi salah satu penyebab oli Kembali lagi ke motor 4 tak, ring piston yang aus akan menimbulkan bocornya tekanan kompresi yang masuk keruang karter dan menimbulkan tekanan ke oli mesin. Sehingga oli mesin akan melompat keluar melalui selang pernafasan mesin, tapi hal ini jarang terjadi karena ring piston yang aus akan lebih dulu membakar oli mesin diruang bakar. 2. Busi kotor atau menurun kualitasnya. Selanjutnya motor ngeden juga dapat terjadi lewat saluran pengapian pada ruang bakar yang terganggu. Komponen busi yang sudah kotor, menurun kualitasnya sering menjadi penyebab utama yang dapat performa pada kendaraan menjadi drop. Baca juga: 4 Tips Menjaga Traksi Roda Motor Tetap Optimal saat Berkendara 8B3A.